Jörg van Ommen Autosport

Brennzlige Situation

Hermann — Tue, 17 Aug 2010 16:46:49 +0000

In dieser Saison hatten wir Probleme mit dem Türöffner. Oftmals haben wir diesen beim Aussteigen verbogen oder abgebrochen. Ausgerechnet vor diesem Rennen fragte ich unser Team wie ich denn im Notfall aus dem Wagen komme. Mir wurde ein kleines Loch in der Verkleidung der Tür gezeigt, wo genau der Finger durchpasste und ein Hebel gedrückt werden musste. Als mein Wagen dann Feuer fing und ich dies bemerkte suchte ich nur schnell nach dem nächsten Feuerlöscher. Wie es kommen musste riss der Türöffner ab. Es knisterte und wurde immer heißer, ich sah nichts mehr und bekam auch keine Luft mehr. Wenn ich die Tür nicht aufbekommen hätte, wäre der Unfall nicht so glimplich verlaufen.

Jörg van Ommen

P.S. Hier noch ein tolles Video über großartige Zeit!

Neue Termine Herbst 2010

Hermann — Mon, 16 Aug 2010 13:46:05 +0000

Wir haben nochmals viele neue Termine für den Herbst 2010 gefunden.
Vom Coaching bis zum Lizenzlehrgang ist alles dabei.

Die neuen Termine findet Sie unter unseren Angeboten.

Einladung zum Fahrwerkstest des Wiesmann MF4-S

Hermann — Tue, 10 Aug 2010 10:13:51 +0000

Aufgrund der hohen Nachfrage, überlegen wir unser Fahrwerk auch zum Kauf anzubieten. Wichtig ist uns, dass Sie unsere Lösung selber fahren und testen. Diesen Monat wird es dazu mehrere Gelegenheiten geben:

Samstag 14.08. am Nürburgring (bitte telefonisch anmelden)
Samstag 21.08. in Oschersleben im Rahmen des Wiesmann Club Treffens

Vereinbaren Sie gerne eine individuellen Termin mit uns.

Termin

Fahrwerk des Wiesmann MF4-S optimiert

Hermann — Tue, 10 Aug 2010 10:10:14 +0000

Nach fast 5000km Testfahrten auf mehr als 5 Grand Prix Kursen hat Jörg van Ommen gemeinsam mit Sachs eine neue Abstimmung des Fahrwerks gefunden. Die anfängliche Schwammigkeit des Fahrzeugs ist weg und es gibt ein präzises Gefühl in der Lenkung. Die Instabilität im Heck konnte auch erheblich reduziert werden. Hierzu wurden die originalen Dämpfer grundlegend überarbeitet. Der Wagen fährt sich nun wie auf Schienen und vermittelt das Gefühl, ihn jederzeit unter Kontrolle zu haben.
Jörg van Ommen: ” Zunächst bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. An ein paar Stellen möchte ich noch nachbessern, aber nun geht es ans Eingemachte.”
Auch Wiesmann bietet nun ein Performance Fahrwerk an, welches aber nicht von JvO Autosport stammt. Wir freuen uns auf erste Begegnungen mit dem neuen Fahrwerk.

Lizenzlehrgang an einem Tag

Hermann — Tue, 15 Jun 2010 14:53:28 +0000

Am 07.07.2010 haben Sie einmalig die Möglichkeit für 779 € zzgl. MwSt. Ihre Lizenz National A zu erlangen. Sie brauchen nur Kondition für 5 Stunden hartes Fahrtraining auf der legendären Nordschleife und einen Wagen. Zum Angebot

Oldtimertage im Meilenwerk Berlin

Hermann — Mon, 17 May 2010 14:50:18 +0000

Am 8. und 9 Mai war Jörg van Ommen Autosport zu Gast im Meilenwerk in Berlin. Der Anlass waren die Oldtimertage in Berlin Brandenburg.
Neben dem Renn Audi wurde auch der Wiesmann MF4-S vorgestellt.
Am Sonntag war Jörg noch zu Gast bei den Sonntagsfahrern vom rbb.

Radiointerview anhören

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Platz 30 für Pinta Racing

Hermann — Mon, 17 May 2010 14:40:38 +0000

Nach einem guten Morgen konnte das Team um Michael Illbruck sich noch weit nach vorne arbeiten.
Bis 12 Uhr Mittags konnte Jörg van Ommen den Porsche bis auf Platz 34 vorbringen.
Manuel Lauck schaffte es ebenfalls weitere Plätze gut zu machen. Michael Illbruck fuhr den Wagen im letzten Stint sicher ins Ziel.

Alles in Allem ein sehr gutes Ergebnis für das Team. An dieser Stelle möchten wir uns beim ganzen Pinta Team für das tolle Wochenende bedanken und hoffen bald wieder dabei zu sein.

Die Nacht verlief fast einwandfrei für Pinta, auch Team Schrick fährt wieder

Hermann — Sun, 16 May 2010 12:14:57 +0000

Heute Morgen gegen 2 Uhr stellte alfred Heger in seinem Stint fest, dass das Getriebe nicht fest war. Die Crew konnte innerhalb von 15 Minuten den Schaden beheben. Allerdings kostete das Problem erneut vie Zeit. Insgesamt inkl. den Vorfällen am Samstag beträgt die Standzeit des Fahrzeugs über 1,5 Stunden.
Dennoch konnte das Team am frühen Morgen einige Plätze wieder gut machen. Jörg van Ommen beendete seinen Stint gegen 13 Uhr auf Platz 33. Im Moment steuert Manuel Lauck den Porsche und wird das Cockpit gleich an Michael Illbruck übergeben, welcher dann die Zieleinfahrt übernehmen wird.
Auch das Team Schrick ist wieder unterwegs. Heute Nacht gab es einen Defekt an der Kupplung. Das Team von Tim Schrick konnte den Schaden jedoch beheben. Der Aston zieht weiter seine Kreise. Schade, dass der Wagen nicht mit dem selbst entwickelten Motor und Getriebe fahren konnte. Dennoch freuen sich alle an der Nordschleife, dass das Team Schrick endlich fährt.
Sehr schade, war der Ausfall des Manthey Hybrid Porsche heute Mittag gegen 13 Uhr. Auch der Haribo Porsche schafft es leider nicht mehr ins Ziel. Das ist halt Motorsport….

Jörg van Ommen im Interview nach seinem Stint um 18.45 Uhr

Hermann — Sat, 15 May 2010 18:15:32 +0000

Nach kurzer Reparatur des Fahrzeugs konnte Jörg van Ommen den Pinta Porsche wieder auf der Strecke bewegen.
“Leider gab es viele Gelb-Phasen und somit war es kaum möglich Plätze gut zu machen…” sagte er kurz nach seinem Stint:
Hören Sie rein….

Rückfall auf 184 nach kleinem Crash

Hermann — Sat, 15 May 2010 17:50:47 +0000

Nach einem gelungenen Start rutschte Michael Illbruck mit dem Porsche leider auf einer Ölspur, wie vier andere Fahrzeuge auch, aus und rutschte in die Leitplanke.

Dazu ein kurzes Interview mit Manuel Lauck:

Interview anhören