Ich kann Tim Schrick in Bezug auf seinen Willen das Projekt mit allen Mitteln zu einem Erfolg werden zu lassen voll und ganz verstehen. Das viele Geld, die Nervliche Belastung, Freundschaften die unter Spannung standen, klar da gibt es wie Darius so schön sagte auch mal Reibereien. Dennoch hätte Tim Schrick ihre konstruktive Kritik mit mehr Ernst annehmen sollen, wodurch zumindest ein Teil der Fehler hätte verhindert werden können!

Tim Schrick fehlte einfach die Erfahrung ein solches Projekt allein zu managen, er hat es trotzdem versucht und muss sich nun auch den Hut anziehen für diverse Fehler einstehen zu müssen. Das kann man unter dem Kapitel viel Lehrgeld verbuchen… Dabei war dieser Part, des Fäden Ziehers ja Ihnen zugedacht gewesen Herr van Ommen, sie haben die Erfahrung und er hätte viel dadurch lernen können, viele Probleme hätten umgangen werden können.

Tim Schrick sollte meiner Ansicht nach einmal tief in sich gehen und sich Ernsthaft fragen, ob die Probleme die zwischen Ihnen Herr van Ommen und sich Hernn Schrick nicht von ihm ausgehen. Einfach aus dem Grund weil Tim Schrick denkt er bekommt das alles geregelt, es ist sein Projekt das muss klappen usw. Wofür hat er Sie ins Boot geholt? Doch genau für die Sachen die er aus Unerfahrenheit jetzt falsch gemacht hat. Eine Aussprache, sowie etwas Einsicht von Herrn Schrick könnten zumindest die Team Struktur wieder stabilisieren.

Herr van Ommen, Sie gehören für mich einfach zum Team Schrick dazu und Herrn Schricks etwas kindisches Verhalten mit “beim Sponosr ausgekotzt, fand ich nicht so gut usw.” da sollte Tim nocheinmal drüber nachdenken. Ich denke Sie haben das klärende Gespräch auf jedenfall gesucht, während Tim mir einer “das etwas eingeschnappte Kind” vorkommt dem man das Spielzeug nicht kaufen will.

Das ganze Projekt ansich fand ich sehr Unterhaltsam da ich auch privat in einem Autoaufbau stecke, natürlich nicht in diesen finaziellen Dimensionen, der auch viel Nerven und für meine Verhältnisse viel Geld kostet. Es tut gut zu sehen das auch woanders nicht alles glatt läuft, man Zulieferer nicht erreichen kann, dieses oder jenes Teil nicht passt, Probleme über Probleme. Das ist das was die Sendung so sehenswert macht, das sich ein paar gleichgesinnte Freunde/Bekannte aufraffen um GEMEINSAM etwas erstrebenswertes zu schaffen. Ich werde die Sendung, so sie denn weiterläuft, voller Freude weiterverfolgen.

Ich wünsche Ihnen Herr van Ommen, alles erdenklich Gute für das Jahr 2010 und was da noch so kommen mag, vieleicht gibt es ja noch eine finale Aussprache wo es dann an Herrn Schrick liegt wie es weiterläuft, wenn Sie noch dabei sein wollen.

Tim Schrick und dem Team wünsche ich ebenfalls alles erdenklich Gute für das Jahr 2010, und eine hoffentlich gut laufenden Aston, ich werde zum 24/h Rennen im Mai anreisen und drücke die Daumen das alles klappt.
Nur um das nochmal deutlich zu machen, ich habe nicht das geringste gegen Tim Schrick, ich fand lediglich seine Beziehung zu Jörg van Ommen so wie wir sie gezeigt bekommen haben unvorteilhaft von seiner Seite aus.

Mit freundlichen Grüßen

Christian Ermel

PS. Ich glaube nicht das dieser Tim Schrick der hier geschrieben hat DER Tim Schrick ist.

Mit freundlichen Grüßen

Fritz Schirrmacher

ich kann mich nur ihrer Meinung anschließen was ihre “Aufgaben” beim Team Schrick anging.
Sie wären meiner Meinung nach der richtige Mann für die Position des Teamchefs gewesen. Ich bin überzeugt davon, dass wenn sie wirklich die Fäden gezogen hätten, da Einiges wesentlich kontrollierter und koordinierter gelaufen wäre.
Aber mal zum Thema 24h auf dem Nürburgring.
Mich würde interessieren was an den Gerüchten um einen Ford GT-Einsatz ihrerseits dran ist.
Würde mich freuen wenn sie hierzu Stellung nehmen würden.

MfG Hermann Schreiber

ich kann mich da nur anschließen.
Sie waren Fahrer in der DTM – im Werksteam von Mercedes – und zwar zu der Zeit, als die DTM das Maß aller Dinge war. Sie waren Mitglied der absolut besten Rennserie der Welt. Da kam es auf das fahrerische Können an. Außerdem haben Sie Erfahrungen in einem Werksteam gesammelt. Sie sahen, wie die Struktur in einem Team perfekt läuft.
Wie dumm muss man sein, Sie nicht im Boot zu behalten und Sie mit zu integrieren. Da spielt wahrscheinlich der Stolz eine große Rolle.
Von diesem perfektem Maß sieht Tim’s Team aus wie ein Kinderspielplatz.
Trotzdem wünsche ich ihm alles Gute und, dass der Aston bald eine Rennstrecke sieht.
Ihnen auch alles Gute in der Zukunft, Herr van Ommen.

Mit feundlichen Grüßen

Samuel Wrobbel

Beste Wünsche aus Krefeld
Bernhard Potthoff

ich sehe das genau wie mein Vorredner. Der Tim scheint da wirklich etwas Beratungresistent zu sein. Mich stört auch besonders das er nicht mal über die Ratschläge vom Jörg nachzudenken versucht. So kommt es zumindest im Fernsehen rüber. Es war also die richtige Entscheidung auszusteigen. Hätte ich genauso gemacht. Ich bin zwar von Tim´s Projekt wirklich beeindruckt und drück ihm auch alle Daumen, aber bis jetzt sehe ich nicht das sich das ganze zum positiven entwickeln wird.

Wenn es so einfach wär wie der Tim sich das denkt, dann könnte es ja jeder !

Schöne Grüße

Hallo Herr van Ommen,
ich habe mich die ganze Zeit gefragt, wieso Sie sich so etwas antun – und ich habe die Antwort hierfür nicht finden können. Tim Schrick ist zwar ganz lustig, aber vollkommen beratungsresistent.
Ihre Entscheidung, das Team zu verlassen, war richtig.
Ich wünsche Ihnen für die Zukunft viel Erfolg mit Ihren eigenen Projekten.
Grüße aus der Eifel
Thorsten Otten