Pinta Racing erfolgreich bei den 24h vom Nürburgring 2011
28. Juni 2011, 13:28 Uhr
Der Porsche GT3 R von Teamchef Michael Illbruck, Altfrid Heger, Manuel Lauck und Jörg van Ommen war von Platz 27 des Gesamtklassements ins Rennen gestartet und fuhr trotz teilweise widriger Umstände nachts bis auf Platz 13 vor. Eine leichte Kollision mit einem anderen Fahrzeug beschädigte dann den Kühler so schwer, dass er ersetzt werden musste. Auf Platz 38 zurückgeworfen, ging das Team wieder ins Rennen und startete die Aufholjagd. Ein Reifenplatzer, bei dem Altfrid Heger den Wagen mit viel Geschick noch abfangen konnte, bescherte einige Zeit später den nächsten Zeitverlust. Fahrer und Team arbeiteten hochkonzentriert weiter und fuhren bis zum Nachmittag tatsächlich noch einmal auf Rang 16 vor. Bei bestem Wetter sicherte Illbruck dann selbst den Zieleinlauf, der durch stark limitierte Bremskraft auf den letzten Runden bereits wieder in Gefahr gewesen war. Nach dem Rennen gratulierte er den Fahrern und seinem Team ausdrücklich zu der starken Mannschaftsleistung.
Jörg van Ommen zum Rennen: “In Anbetracht der Umstände halte ich die Platzierung für ein leistungsgerechtes Ergebnis. Wir haben zwar etwas über eine Stunde verloren, aber auch Andere waren vom Pech verfolgt und hatten in Folge dessen mit Zeitverlusten zu kämpfen. Ich freue mich sehr, daß wir das Rennen mit einer anständigen Platzierung abschließen konnten und möchte mich an dieser Stelle noch einmal bei Allen bedanken, die mitgeholfen haben, diesen Rennverlauf zu ermöglichen.”
Der “kleine” Porsche 997 GT3Cup von Felix Illbruck, Dr. Edgar Althoff, Matthias Hoffsümmer und Klaus Elm war am Samstag Abend bereits nach einem Abriss des Antriebsriemens der Wasserpumpe ausgeschieden – Felix Illbruck hatte den Wagen noch zurück in die Box tragen wollen, wobei der Motor überhitzte. Ein Motorwechsel wäre zwar noch möglich gewesen, hätte jedoch zu keinem zählbaren Ergebnis im Klassement mehr beigetragen.
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